Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK), elektrikli araçlara yönelik şarj hizmetlerini düzenleyen yönetmelikte kapsamlı değişiklik yaptı. Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe giren düzenlemeyle, sektördeki birçok uygulama yeniden tanımlandı.
Yönetmelikte, şarj üniteleri ve istasyonlarının kurulumu ve işletilmesi, mobil şarj istasyonları, şarj ağının oluşturulması, işletmecilerin lisanslandırılması ve faaliyetlerine ilişkin usul ve esaslar yeniden belirlendi. Ayrıca kullanıcıların hak ve yükümlülükleri ile serbest erişim platformunun kurulması ve işletilmesine yönelik düzenlemeler de kapsama alındı.
Şarj ağı işletmecilerinin yetki ve yükümlülükleri genişletildi
Yeni düzenlemeyle, şarj ağı işletmecilerinin yetki ve yükümlülükleri de genişletildi. İşletmecilerin ülke genelinde şarj ağı kurarak hizmet sunma ve işletme yetkisi yeniden tanımlandı.
Buna göre, işletmecilerin yaptıkları ortak dolaşım anlaşmalarını imzalanmalarını takip eden 30 gün içinde kuruma bildirmesi zorunlu hale getirildi. Böylece sektördeki işleyişin daha yakından takip edilmesi amaçlandı.
Yeşil şarj istasyonlarına ilişkin yeni uygulama getirildi
Yönetmelikte yeşil şarj istasyonlarına ilişkin yeni hükümler de yer aldı. Buna göre, yeşil şarj istasyonuna sahip olan ve ilgili işlemleri tamamlayan şarj ağı işletmecileri ile bu işletmecilere ait markalar, her ay sonunda Enerji Piyasaları İşletme AŞ (EPİAŞ) tarafından internet sitesinde yayımlanacak ve kuruma bildirilecek.
Bu adımla birlikte, çevre odaklı şarj altyapısına ilişkin bilgilendirme ve izleme sürecinin daha sistemli hale getirilmesi hedefleniyor.
Yeni istasyon eklemek için 10 iş günlük onay süreci olacak
Şarj ağının genişletilmesi, daraltılması ve işletilmesine ilişkin süreçler de yeniden düzenlendi. Buna göre, şarj ağı işletmecilerinin ağa yeni bir istasyon eklemek istemesi halinde, kuruma elektronik ortamda başvuru yapması gerekecek.
Başvurular, kurum tarafından 10 iş günü içinde sonuçlandırılacak. Uygun bulunması halinde istasyon ağa dahil edilecek ve serbest erişim platformunda yayımlanacak. Ayrıca şarj istasyonlarının farklı işletmeciler arasında devrine ilişkin süreçler de netleştirildi.
Mobil şarj istasyonları için bildirim zorunluluğu getirildi
Düzenlemeyle birlikte, mobil şarj istasyonu işletmek isteyen işletmeciler için de kuruma bildirim zorunluluğu getirildi. Böylece sabit istasyonların yanı sıra mobil şarj hizmetlerinin de kayıtlı ve denetlenebilir yapıda yürütülmesi amaçlandı.
Öte yandan, şarj hizmetinin elektrik tedarik faaliyeti kapsamında değerlendirilmeyeceği de hükme bağlandı. Şarj istasyonlarında tüketimin ölçümünde ise Elektrik Piyasası Ölçüm Sistemleri Yönetmeliği esas alınacak.
Otoyollardaki hızlı şarj ünitelerinde kartlı ödeme zorunlu olacak
Yönetmelikle birlikte ödeme yöntemlerinde de yeni bir düzenleme yapıldı. Buna göre, Karayolları Genel Müdürlüğünün sorumluluğundaki otoyollarda yer alan ve yeni eklenen istasyonlarda, 50 kilovat ve üzeri DC hızlı şarj ünitelerinin en az birinde kartlı veya temassız ödeme imkanı sunulması zorunlu olacak.
Ayrıca bu ödeme yöntemleri için kullanıcıdan ek ücret talep edilemeyecek. Bu düzenleme, özellikle otoyol kullanıcısı olan elektrikli araç sahiplerinin ödeme süreçlerini kolaylaştırmayı amaçlıyor.
Fiyatlandırmada ek ücret alınamayacak
Şarj hizmeti fiyatlandırmasına ilişkin kurallar da yeniden düzenlendi. Buna göre, şarj hizmeti fiyatı serbestçe belirlenmeye devam edecek ancak yalnızca tüketilen enerji üzerinden uygulanacak.
Bağlantı, işlem başlatma ya da ekipman kullanımına ilişkin ek ücret alınamayacak. İşletmeciler, fiyatları ve varsa rezervasyon ile işgaliye bedellerini dijital kanallar ve istasyonlar üzerinden eş zamanlı olarak ilan edecek.
Fiyat farklılaştırmasına ve şarj süresine sınır getirildi
Yeni düzenlemeye göre, halka açık istasyonlarda fiyat farklılaştırması yalnızca AC, DC ve mobil şarj istasyonları arasında yapılabilecek. Ayrıca sadakat programı kapsamındaki en düşük fiyatın yüzde 25 üzerinde ücret uygulanamayacağı hükme bağlandı.
Bunun yanında, DC şarj ünitelerinde batarya doluluğu yüzde 85 ve üzerine ulaşan araçlarda, kullanıcıya önceden bilgi verilmesi şartıyla şarj işlemi sonlandırılabilecek. İşletmecilerin ayrıca lokasyon ve saat bazlı indirimli fiyat uygulayabileceği belirtildi.
