Otomotiv sektöründe sıfır araç krizi giderek büyüyor ve bu durum vatandaşları ikinci el araçlara yönlendiriyor. Yaklaşık bir yıldır bayilerde sıfır araç bulunamazken, müşteriler peşinat ödeyerek 3 ay ile 1 yıl arasında sıraya giriyor. Ancak aynı araçlar galerilerde fahiş fiyatlarla satılıyor.
Bir örnekle açıklamak gerekirse, bir markanın resmi internet sitesinde 1 milyon 150 bin TL olarak belirtilen araç, galerilerde 1.5 milyon TL'ye kadar çıkabiliyor. Bu durum da ikinci el araç fiyatlarının artmasına yol açıyor. Sektör temsilcileri, araç tedarikindeki sıkıntının yanı sıra bazı bayilerin araçları toptan galerilere aktararak piyasada fiyatların yükselmesine sebep olduğunu belirtiyor.
Sözcü gazetesinin haberine göre, sektörün önde gelen bazı markalarının CEO'ları da bu durumdan rahatsızlık duyduklarını ifade etse de sorunun çözümü için etkili adımlar atılamıyor.
Bazı sektör temsilcileri, piyasada satılan araçların en az yarısının yatırım amacıyla alındığını belirtiyor. Vatandaşların, cebindeki parayı korumak için araçlara yatırım yaptığını ifade eden temsilciler, döviz ve enflasyonun kontrol altına alınmadan bu durumun düzelmesinin zor olduğunu vurguluyor.
Sıfır araç fiyatları 450 bin TL ile 500 bin TL civarında başlarken, bayilerde araç bulamayanlar galerilere yönelmek zorunda kalıyor. Ancak galerilerde aynı aracın 700 bin TL civarında satılması nedeniyle vatandaşlar mecburen ikinci el araçlara yöneliyor. Geliri artmayan vatandaşlar, hızla yükselen enflasyon karşısında daha düşük donanımlı ve daha yaşlı araçlara mahkum kalıyor.
Bayilerde bulunan sıfır araçlar için talep edilen fiyatların liste fiyatlarının üzerinde olması, bayilere ceza kesilmesine yol açıyor. Ancak bu durum vatandaşların mağduriyetini gidermiyor. Ayrıca, sektör temsilcileri, araçların gecikmeli olarak geldiğini ve genellikle üst donanıma sahip araçlar olduğunu belirtiliyor.
