Türkiye’de ikinci el araç piyasası, boya ve değişen parçalar konusundaki algıyla dikkat çekti. TÜRKİYE’de bir aracın değişeni veya boyası varsa, bu durum genellikle fiyatın düşmesine neden oluyor. Oysa Avrupa’da tam tersi bir yaklaşım görülüyor.
Yurt dışında boyalı ya da değişeni olan araçların daha değerli olduğu belirtildi. Bu farkın, ülkelerdeki tüketici alışkanlıkları ve piyasa algılarından kaynaklandığı ifade edildi.
“Boyatmam, Değeri Düşer Çünkü”
ATV Haber’e konuşan bir vatandaş, aracındaki çizikleri boyatmadığını belirterek, “Boyatmam, değeri düşer çünkü” dedi.
Türkiye’de birçok araç sahibinin aynı düşüncede olduğu, boya ve değişenin aracın orijinalliğini bozduğu yönünde yaygın bir kanı bulunduğu aktarıldı.
“Yurt Dışında Boyalı Araç Daha Değerli”
Bir başka vatandaş ise Avrupa’daki durumu örnek göstererek, “Yurt dışında boyalı olan araç daha değerli” dedi. Yurt dışında boyalı araçların, bakımlı ve yenilenmiş olarak değerlendirildiği, bu nedenle fiyatının arttığı belirtildi.
Oto Ustaları Farkı Açıkladı
Oto ustası Cumhur Karaboğar, Türkiye’deki yanlış algıya dikkat çekti.
Karaboğar, “Araç orijinalliğini kaybetti” düşüncesinin yanlış olduğunu belirterek şunları söyledi:
“Deformasyon olduysa bunu değiştirmek gayet mantıklı bir şey. Evinizi yıllarca boyasız kullanmıyorsunuz, aracın da yenilenmesi normal.”
Benzer şekilde oto ustası Kaan Kara da, “Orijinalliği bozuluyor deniliyor ama takılan parça yine orijinal bir parça oluyor” açıklamasını yaptı.
“Evimizi de Boyatmayalım O Zaman”
Karaboğar, konuya esprili bir dille yaklaşarak,
“Evin yıllarca boyası aynı kalmıyor, eskiyince boyatıyoruz. O zaman evimizi de boyatmayalım.”
ifadelerini kullandı.
Ustalara göre, Türkiye’de boya ve parça değişimi fiyat kırmak için kullanılan bir araç haline geldi.
“Piyasayı Manipüle Etmek İsteyenler Var”
Uzmanlar, bu algının bazı galericiler tarafından kasıtlı olarak güçlendirildiğini öne sürdü. Cumhur Karaboğar ve Kaan Kara, boya veya değişen parça nedeniyle fiyat düşürülmesinin, araçların değerini bilinçli olarak aşağıya çekme girişimi olduğunu ifade etti.
Kaan Kara,
“Türkiye’de algı operasyonu var. Aslında 10 yıllık kaput değiştiğinde aracın değeri artmalıdır.”
dedi.
Avrupa’da Yenilenen Araç Değerleniyor
Avrupa’da ise tamir gören ve yenilenen araçların, daha güvenli ve bakımlı olduğu düşünülüyor. Bu nedenle, boya veya parça değişimi yapılan araçlar daha yüksek fiyatlardan satışa çıkıyor. Uzmanlar, Türkiye’deki alım satım alışkanlıklarının zamanla değişebileceğini, ancak şu an için “boya var mı, değişen var mı?” sorularının fiyat belirlemede en kritik unsurlar olmaya devam ettiğini belirtti.
