Araçlarda fabrika çıkışı dışında kullanılan multimedya ekranı, hoparlör, jant-lastik, APP plaka ve benzeri ekipmanlara yönelik düzenleme tartışması yeniden gündeme geldi. Telekomünikasyon Uydu ve Elektronik Sanayicileri İş İnsanları Derneği (TUYAD), konuya ilişkin gerçekleştirdiği çalıştayın ardından taleplerini ilgili kurumlara sunma hazırlığına başladı.
Verilen bilgilere göre, çalıştayda ortaya çıkan değerlendirmeler 24-25 Mart 2026 tarihlerinde Ankara’da ilgili bakanlıklara iletilecek.
1 Nisan 2026 tarihi kritik eşik olarak öne çıkıyor
Karayolları Trafik Kanunu’nda yapılan değişikliklerin bir bölümünün uygulanması için 1 Nisan 2026 tarihine kadar süre tanındı. Bu tarihten sonra, araçlarda orijinal dışında bulunan aksesuarlar ve ekipmanlar nedeniyle yaptırımların gündeme gelmesi bekleniyor.
Bilgilere göre, fabrika çıkışı dışında kullanılan bazı multimedya sistemleri, ses ekipmanları, farklı ölçüde jant-lastikler ve standart dışı plakalar mevzuata aykırı kabul edilebilecek.
Ses sistemleri için 95 dB sınırı önerildi
Çalıştayda öne çıkan başlıklardan biri, araç içi ses sistemlerine ilişkin oldu. Değerlendirmelerde, ses sistemlerinin tamamen yasaklanması yerine, araç dışında duyulan ses seviyesinin 95 dB ile sınırlandırılmasına yönelik bir düzenleme yapılması talep edildi.
Bu kapsamda, özellikle yüksek sesli ekipmanların çevreye verdiği rahatsızlığın önlenmesi, ancak sistemlerin belirli kurallar çerçevesinde kullanılabilmesi yaklaşımının benimsendiği aktarıldı.
Bagaj hoparlörleri için ruhsata işleme önerisi
Çalıştayda ayrıca, araç bagajlarının hoparlör sistemleriyle doldurulması halinde bu araçların özel statüde değerlendirilmesi ve değişikliklerin ruhsata işlenmesi önerisi gündeme geldi.
Bu tür bir uygulamanın hayata geçmesi halinde, proje çizimi, uygunluk belgesi, tespit muayenesi ve ruhsat değişikliği gibi işlemlerin devreye girebileceği, bunun da araç sahipleri için ek maliyet oluşturabileceği ifade edildi.
Multimedya ekranlarında ölçü sınırı istendi
Değerlendirmelerde multimedya ekranları için de teknik bir sınır önerildi. Buna göre ekranların, direksiyon seviyesini aşmayacak biçimde tasarlanması ve uygulanmasının sağlanmasına yönelik değişiklik yapılması istendi.
Bu talebin, sürücünün görüş alanı ve dikkat düzeyi açısından güvenlik gerekçesiyle gündeme geldiği belirtildi.
Montaj yapanlar için belge şartı gündemde
Çalıştay kapsamında alınan kararlar arasında, araç içi ekipman montajı yapan bayi ve uygulayıcıların Mesleki Yeterlilik Kurumu belgeli olması yönünde öneri de yer aldı.
Buna göre, montaj işlemlerinin yalnızca belirli yeterlilikleri taşıyan kişi ve işletmeler tarafından yapılması gerektiği görüşü dile getirildi.
Mevcut düzenlemede ağır ceza öngörülüyor
Mevcut yasa düzenlemesinde, özellikle gürültülü ve rahatsız edici ses sistemleri için açık yaptırımlar bulunuyor. Buna göre, mevzuatta belirtilen şartlara uymayan ses, müzik, görüntü ve haberleşme cihazlarını bulunduran ya da kullananlara 21 bin TL idari para cezası uygulanıyor.
Ayrıca bu araçların 30 gün süreyle trafikten menedilebileceği de düzenlemede yer alıyor.
Taleplerin kabul edilip edilmeyeceği belirsizliğini koruyor
Çalıştayda hazırlanan taleplerin ilgili kurumlara sunulacak olması, düzenlemenin değişeceği anlamına gelmiyor. Mevcut tabloya göre, 1 Nisan 2026 tarihine kadar yürürlükteki kurallara uyum sağlanması gerekiyor.
