Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Mersin’in Tarsus ilçesindeki tünel geçişinde incelemelerde bulunarak projeye ilişkin son durumu değerlendirdi. Bakan Uraloğlu, hattın hem şehir içi ulaşımı kolaylaştıracağını hem de bölgesel bağlantıyı güçlendireceğini ifade etti.
Proje kapsamında demir yolu hattı saatte 200 kilometre hıza uygun şekilde inşa ediliyor. Ayrıca hattın ilerleyen süreçte farklı yönlere uzatılmasının da gündemde olduğu belirtildi.
Tarsus’ta Hat Yer Altına Alınıyor
Tarsus şehir geçişinde yaklaşık 2 bin 400 metrelik bölümün yer altına alınması planlanıyor. Bu sayede mevcut demir yolunun şehir içindeki bölücü etkisinin azaltılması ve üst alanın sosyal yaşam için kullanılabilir hale getirilmesi hedefleniyor.
Bakan Uraloğlu, projeye ilişkin yaptığı açıklamada, şehir içindeki hemzemin geçitlerin oluşturduğu sorunları ortadan kaldırmayı amaçladıklarını belirterek, yer altına alınacak bölümün üstünün sosyal alanlara dönüştürüleceğini ifade etti.
Mersin-Adana Hattı Yıl Sonunda Tamamlanacak
Projenin ilk etaplarından biri olan Mersin-Adana hattının yıl sonuna kadar tamamlanması planlanıyor. Ardından test sürecinin başlatılması ve hattın 2027’nin ilk aylarında hizmete açılması öngörülüyor.
Seyahat Süresi 2 Saat 15 Dakikaya Düşecek
Hızlı tren hattının tamamlanmasıyla birlikte Mersin ile Gaziantep arasındaki seyahat süresi yaklaşık 6,5 saatten 2 saat 15 dakikaya inecek. Ayrıca hattın yıllık 3 milyonun üzerinde yolcu ve yaklaşık 37 milyon ton yük taşıma kapasitesine ulaşması bekleniyor.
Projenin tamamlanmasıyla birlikte bölge ekonomisine önemli katkı sağlanması ve lojistik altyapının güçlendirilmesi hedefleniyor.
