Yılın sonuna yaklaşılırken, gelecek yıl vergi, harç ve cezalarda yapılacak artışları belirleyecek olan yeniden değerleme oranının (YDO) ne olacağı merak konusu oldu. YDO, herhangi bir kurum ya da kişinin kararıyla belirlenmediği için tahmin edilebilir bir göstergedir. Oran, ekim ayı sonu itibarıyla açıklanan Yurt İçi Üretici Fiyat Endeksi’ndeki (Yİ-ÜFE) yıllık ortalama artış üzerinden hesaplanmaktadır.
Burada dikkat edilmesi gereken nokta, YDO’nun yalnızca Ekim 2024 ile Ekim 2025 arasındaki yıllık değişimden ibaret olmadığıdır. Hesaplama, bu yılın ekim ayı da dahil olmak üzere son on iki ayın endeks toplamının, önceki on iki ayın endeksiyle kıyaslanmasıyla yapılır. Bu nedenle son iki ayın, yani eylül ve ekim aylarının sonuçları, genel oran üzerinde belirleyici bir ağırlık taşımaz.
Ağustos ayı itibarıyla Yİ-ÜFE’de yıllık ortalama artış yüzde 26,28 seviyesinde bulunuyor. Eylül ve ekimdeki fiyat artışlarına göre YDO’nun nasıl şekilleneceğine dair dört farklı senaryo öne çıkıyor:
Eğer bu iki ayda hiç artış olmazsa oran yüzde 24,74 seviyesinde gerçekleşecek ki bu senaryonun gerçekleşme ihtimali çok düşük.
Aylık yüzde 1’lik artış yaşanırsa oran yüzde 25,08 olacak.
Artışların yüzde 2’şer olması halinde oran yüzde 25,42’ye çıkacak.
Yüzde 3’lük artış durumunda ise oran yüzde 25,76’ya ulaşacak.
Uzman tahminlerine göre eylül ve ekim aylarında Yİ-ÜFE’nin aylık yüzde 1,5 civarında artması bekleniyor. Bu durumda 2025’in ekim sonunda yıllık ortalama artış, yani yeniden değerleme oranı, yüzde 25,25 düzeyinde oluşacak.
Trafik cezaları netleşiyor
Yeniden değerleme oranı esas alınarak birçok vergi ve harçta Cumhurbaşkanına artırma veya düşürme yetkisi tanınıyor. Ancak cezalarda böyle bir inisiyatif bulunmuyor. Dolayısıyla 2026 yılında trafik cezalarının yaklaşık yüzde 25,25 oranında artması kesinleşmiş sayılıyor.
Bu kapsamda, kırmızı ışık ihlalinde uygulanan 2.714 liralık ceza, yüzde 25,25’lik artışa göre yaklaşık 2.708 ile 2.719 lira arasında değişecek. Yani nihai rakamlarda ufak oynamalar olsa da önemli bir fark ortaya çıkmayacak.
Emlak vergisi ve MTV’de durum
YDO sadece trafik cezaları için değil, vatandaşları doğrudan ilgilendiren emlak vergisi ve motorlu taşıtlar vergisi (MTV) için de belirleyici bir unsur. Eğer oran yüzde 25,25 olarak kesinleşirse, emlak vergisi kanun gereği bu oranın yarısı kadar, yani yüzde 12,62 oranında artırılacak.
MTV’de ise farklı bir düzenleme yapılması öngörülmüyor. Cumhurbaşkanı’nın bu vergiyi yüzde 5,05’e kadar indirme ya da yüzde 37,87’ye çıkarma yetkisi bulunsa da son iki yıldır oran doğrudan YDO seviyesinde uygulanıyor. 2026’da da bu geleneğin sürmesi ve MTV’nin yeniden değerleme oranıyla aynı düzeyde artırılması bekleniyor.
