Milli Eğitim Bakanlığı (MEB), sürücü belgesi direksiyon sınavlarında sabit parkur uygulamasını kaldırarak kademeli biçimde serbest güzergah sistemine geçti. Adaylar artık akan trafikte, gerçek araçların arasında ve alışveriş merkezi otoparklarında sınava girerken eğitim ve sınav süreleri de artırıldı.
Yeni düzenlemeyle direksiyon sınavının süresi 35 dakikadan 1 saate yükseldi. Sürücü adaylarının almak zorunda olduğu direksiyon eğitimi de 14-16 saat seviyesinden minimum 24 saate çıkarıldı.
Uygulama Önceki sistem Yeni sistem
Direksiyon sınavı 35 dakika 1 saat
Direksiyon eğitimi 14-16 saat Minimum 24 saat
Sınav güzergahı Sabit rota Serbest güzergah
Adaylar akan trafikte sınava girecek
Yeni sistemde adayların yalnızca şehir içindeki belirlenmiş sokaklarda araç kullanması öngörülmüyor. Sürücü adayları azami hıza ulaşabilmeleri amacıyla çevre yollarına ve alışveriş merkezi (AVM) otoparklarına da yönlendiriliyor.
Sınav ve eğitim sürelerinin uzamasıyla gün boyunca şehir içi trafiğine katılan acemi sürücüler ile eğitim araçlarının sayısının iki katına çıkacağı belirtiliyor. Düzenlemenin özellikle araç yoğunluğunun yüksek olduğu İstanbul, Ankara ve İzmir üzerinde etkili olacağı aktarılıyor.
İstanbul'da E-5 ve TEM bağlantı yolları, Ankara'da Eskişehir ve İstanbul yolları ile İzmir'deki ana arterler yeni sistem kapsamında öne çıkan güzergahlar arasında bulunuyor. Yüzlerce sürücü adayının bu yollardaki trafiğe katılmasıyla kent içi ulaşımda kilitlenmeler yaşanabileceği belirtiliyor.
Park sınavında da sistem değişiyor
Düzenleme, sürücü adaylarının park uygulamasını da değiştiriyor. İki duba arasına park etme uygulamasının yerine adayların cadde üzerinde bulunan gerçek araçların arasına paralel biçimde park etmesi öngörülüyor.
Bu uygulama sırasında ana caddelerdeki sağ şeritlerin kapanabileceği ve araç kuyruklarının oluşabileceği ifade ediliyor. AVM giriş ve çıkışları ile çevre yollarındaki katılım noktalarında da sınav ve eğitim araçlarının manevralarının trafik yoğunluğunu artırabileceği aktarılıyor.
Serbest güzergahla gerçek sürüş deneyimi hedefleniyor
Sürücü kursu temsilcilerinin aktardığına göre sistemle, adayların gerçek trafik koşullarında deneyim kazanması ve sahada paniğe kapılmayan sürücüler yetiştirilmesi hedefleniyor. Serbest güzergah uygulaması, adayların sınavlarını doğrudan günlük trafik koşullarında gerçekleştirmesine dayanıyor.
Bununla birlikte büyükşehirlerdeki mevcut araç yoğunluğu ve ulaşım altyapısının yeni sistemle birlikte ilave trafik yüküyle karşılaşacağı ifade ediliyor. Özellikle İstanbul, Ankara ve İzmir gibi metropollerde sınav ve eğitim araçlarının ana arterlere, çevre yollarına ve AVM çevrelerine daha fazla çıkması bekleniyor.
