Türkiye, Asya ile Avrupa arasındaki ticaret akışında güvenli ve hızlı taşımacılığın merkezine yerleşiyor. Orta Koridor, Kalkınma Yolu, Zengezur ve yeni demiryolu hatlarıyla sevkiyat süreleri önemli ölçüde kısalırken Türkiye, küresel lojistik ağının ana aktörü haline geliyor.

Dünya ticaretinde güvenli güzergâh arayışının arttığı dönemde Türkiye, stratejik konumu ve altyapı yatırımlarıyla dikkat çekiyor. Klasik denizyolu rotalarında Çin–Londra hattının 45 günü aşan süresi, Türkiye üzerinden sağlanan Orta Koridor bağlantısıyla 18 güne kadar düşüyor. Süveyş Kanalı üzerinden yapılan sevkiyatların bile yaklaşık 35 gün sürdüğü düşünüldüğünde, Türkiye’nin yeni ticaret koridorları hız kazandıran alternatifler sunuyor.

Kalkınma Yolu: Basra’dan Avrupa’ya kesintisiz hat

Türkiye, Irak, BAE ve Katar ortaklığında hayata geçirilen 1.200 kilometrelik Kalkınma Yolu Projesi, Basra Körfezi’nden Türkiye’ye uzanarak Asya’dan Avrupa’ya en hızlı ticaret akışını sağlayacak. Projenin 2030–2031 yıllarında tamamlanması hedefleniyor.

Zengezur ve BTK ile Orta Koridor güçleniyor

Azerbaycan’ı Nahçıvan’a ve Türkiye’ye bağlayacak Zengezur Koridoru kapsamında Türkiye tarafındaki Kars–Iğdır–Aralık–Dilucu Demiryolu Hattı’nın temeli 22 Ağustos’ta atıldı. 224 kilometrelik hat, yıllık 15 milyon ton taşıma kapasitesiyle bölgesel ticareti büyütecek ve 2029 sonunda hizmete girecek.

Yenilenen Bakü–Tiflis–Kars (BTK) Demiryolu da Orta Koridor’un demiryolu kapasitesini artırarak Çin–Avrupa arasındaki taşımaları hızlandırmayı sürdürüyor.

Kuzey–Güney hattında Türkiye kilit ülke

Türkiye’nin paydaşı olduğu Üç Deniz Girişimi (Via Carpatia) kapsamında Baltık, Adriyatik ve Karadeniz’i bağlayan kuzey–güney koridorunda Türkiye köprüleri, otoyolları ve tünelleriyle kritik rol üstleniyor.

Kuzey Marmara Hızlı Tren Hattı yolda

Asya ile Avrupa’yı karadan altıncı kez birbirine bağlayacak Kuzey Marmara Hızlı Tren Hattı, Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden geçerek yük ve yolcu taşımacılığında yeni bir dönem başlatacak. 4,5 milyar dolarlık proje için ihale sürecinin 2026’da başlaması bekleniyor.

Türkiye’nin öne çıkan lojistik projeleri

Bu projelerle Türkiye, Asya–Avrupa ticaretinde lojistik üs konumunu hızla pekiştiriyor.