Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun Hızlı Demir Yolu Projesi kapsamında yapımı süren 120 kilometrelik Delice-Çorum kesiminde genel ilerleme yüzde 40'ı geçti. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, hattın tamamlanmasıyla Ankara-Samsun yolculuğunun 2,5 saate düşeceğini bildirdi.
Delice'den başlayarak Çorum ve Merzifon üzerinden Samsun'a ulaşacak yeni hızlı tren hattı toplam 293 kilometre uzunluğunda olacak. Delice-Çorum güzergahının temeli 14 Temmuz 2025 tarihinde atıldı.
Uraloğlu, bu kesimde 3 bin 14 personel ve 850 makineyle çalışmaların gece gündüz sürdüğünü açıkladı.
Çorum-Ankara arası 1 saat 20 dakikaya inecek
Saatte 200 kilometre hıza uygun planlanan hattın devreye alınmasıyla Çorum ilk kez demir yolu ağına bağlanacak. Çorum-Ankara arasındaki seyahat süresinin de 1 saat 20 dakikaya düşmesi öngörülüyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu:
"Çorum-Ankara güzergahı 1 saat 20 dakikaya düşecek. Hattın Samsun'a kadar tamamlanmasıyla Ankara-Samsun seyahat süresi 2,5 saat sürecek. Proje tamamlandığında yılda 12 milyon yolcu ve 14 milyon ton yük taşımayı öngörüyoruz."
Projenin devamında yer alan 66 kilometrelik Çorum-Merzifon ve 37 kilometrelik Merzifon-Havza kesimlerinin ihaleleri de gerçekleştirildi. Yer tesliminin ardından şantiye kurulumları yapılacak ve çalışmalara başlanacak.
| Proje verisi | Açıklanan değer |
|---|---|
| Yeni hızlı tren hattı | 293 kilometre |
| Delice-Çorum kesimi | 120 kilometre |
| Çorum-Merzifon kesimi | 66 kilometre |
| Merzifon-Havza kesimi | 37 kilometre |
| Planlanan hız | 200 kilometre/saat |
| Yıllık yolcu hedefi | 12 milyon |
| Yıllık yük hedefi | 14 milyon ton |
Kazı çalışmalarında ilerleme yüzde 90'a ulaştı
Delice-Çorum kesimindeki kazı çalışmalarında ilerleme oranı yüzde 90'a çıktı. Güzergah üzerindeki 8 tünelde çalışmalar sürerken, toplam 31 köprünün 19'unda yapım faaliyetleri devam ediyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu:
"Kazı çalışmalarında yüzde 90 ilerleme sağladık. 8 tünelimizde çalışmalarımız sürerken 31 köprümüzün 19'unda da yapım çalışmalarına devam ediyoruz. Aç-kapa yapıları, alt ve üst geçitler ile menfezlerde de çalışmalar sürüyor."
Projeyle Karadeniz, İç Anadolu ve Akdeniz bölgeleri arasında demir yolu bağlantısı oluşturulması planlanıyor. Hat ayrıca Samsun ve Mersin limanları arasındaki yük taşımacılığına katkı sağlayacak.
