Otomotiv sektöründe önemli değişiklikler yaşanıyor. İlk olarak çip krizi ve ardından yaşanan araç sıkıntısı, şimdi biriken stoklara dönüştü. Otomobil markaları, bu stokları azaltmak için kampanya yarışına girdiler. Aynı zamanda talebin yavaşlaması ve döviz kurlarının istikrarlı bir seyir izlemesi, "sıfır kilometre araçlar"ın pandemiden bu yana ilk kez aylık bazda fiyat artışı görmediği anlamına geliyor. İkinci el araç pazarında ise, talep ve fiyatlar ciddi bir düşüş yaşanıyor.
Sektör temsilcileri, otomotivde asıl zorlukların 2024 yılında yaşanmasının beklendiğine işaret ediyor. Özellikle finansman sorunları ve alım gücündeki azalma, gerçek otomobil alıcılarının taleplerinde keskin bir düşüşe yol açtı. Bu nedenle, bazı markalar stokları kampanyalarla azaltmaya çalışıyorlar.
Otomobil markalarının bu süreçte fiyatlarını artırmadığı ve stok eritmek için kampanyalar düzenlediği gözleniyor. Ancak Euro kurundaki ani değişiklikler fiyatları etkileyebilir.
Bireysel alımlarda iptallerin arttığı ve talebin azaldığı bir döneme girildi. Bu dönemde filo satışlarının tekrar artması bekleniyor, özellikle arzın artmasıyla filoların toplam satışlardan aldığı payın artabileceği belirtiliyor.
Otomotiv sektörüne yönelik verileri analiz eden bir şirket yetkilisi, kampanya döneminin başladığını ve sıfır kilometre araç fiyatlarında son bir ayda herhangi bir artış yaşanmadığını ifade ediyor. İkinci el araç pazarında ise fiyatlar son 20 günde yaklaşık %9 oranında düştü. Bu nedenle galeriler ve bireysel kullanıcılar araçlarını satmakta güçlük çekiyorlar.
Sektör temsilcileri, yerli araçlara olan ilginin devam ettiğini ancak yüksek donanımlı veya üst segment araçlarda talebin çok yavaşladığını belirtiyorlar. Otomobil fiyatlarının artık daha fazla artmayacağı görülerek mevduata yönelme eğilimi yaşanıyor.
Bazı markalar, stok eritmek ve satışları artırmak için kredi, takas destekleri ve nakit indirim gibi kampanyalar düzenliyorlar. Bu kampanyalarla indirimler 180 bin TL'ye kadar çıkabiliyor.
