Son birkaç yıl içinde, otomotiv endüstrisi elektrikli araçlara geçişte önemli adımlar attı. Birçok otomobil üreticisi, içten yanmalı motorlardan vazgeçip tamamen elektrikli modellere odaklanacaklarını açıklamıştı. Ancak tüketicilerin elektrikli araçlara olan ilgisi, beklenenden daha yavaş arttı. Devlet teşviklerinin azalması ve fiyatların yükselmesi, elektrikli otomobillerin yaygınlaşmasını yavaşlattı.

Renault'da Akıma Katıldı

Renault, sektördeki bu değişiklikleri dikkate alarak, 2030 yılı itibarıyla Avrupa'da sadece elektrikli araçlar sunma hedefinden vazgeçti. Cenevre Otomobil Fuarı'nda yapılan açıklamalara göre, şirket artık "çift ayak" stratejisini benimseyecek ve hem elektrikli hem de benzinli hibrit otomobiller üretecek. 

Play-Off  Yarı Final Maçında ilk hareketlilik Play-Off Yarı Final Maçında ilk hareketlilik

Hibrit ve Elektrikli Modeller

Cambolive'in belirttiğine göre, Renault'un bu yeni stratejisi, Twingo gibi küçük şehir otomobillerinden Talisman gibi büyük segment araçlara kadar geniş bir yelpazede uygulanacak. Bu, Renault'un hem sürdürülebilirliği hem de müşteri çeşitliliğini göz önünde bulundurarak pazarda rekabetçi kalma stratejisini gösteriyor. Şirket, içten yanmalı motor ve elektrikli motor kombinasyonuyla, tüketicilere daha fazla seçenek sunacak.