Uzak Doğu ülkelerinden Türkiye'ye getirilen yüzlerce ikinci el araç, Suriye’ye gönderilmek üzere Hatay’daki İskenderun Limanı’na ulaştırılıyor. Buradan tırlarla yüklenen araçlar, Reyhanlı ilçesindeki Cilvegözü Sınır Kapısı üzerinden geçerek, tampon bölgede Suriyeli tüccarlara teslim ediliyor. Sevkiyatın savaş sonrası toparlanmaya çalışan Suriye’de, halkın yeniden araç sahibi olmasına katkı sağladığı ifade ediliyor.
Özellikle Çin ve Güney Kore menşeli ikinci el araçların tercih edildiği bu sevkiyat süreci, bölgedeki ticareti canlandırırken, Türkiye-Suriye sınır hattında yoğun bir tır trafiği oluşmasına neden oluyor.
“Ayda Ortalama 1.500 Araç Karşı Tarafa Geçiyor”
Tır şoförü Abdulali Ay, sevkiyatın ulaştığı yoğunluğu şu sözlerle özetledi:
“Ben 22 yıldır tır şoförüyüm. Şu anda ayda 4 sefer yapıyorum. Ortalama her ay 1.500 araç Suriye’ye gidiyor. Geçmişe göre iş hacmi ciddi şekilde arttı.”
“Savaşın İzlerini Silen Araçlar”
Araçlar, tampon bölgede Suriyeli tüccarlara teslim ediliyor ve ardından ülkenin farklı şehirlerine dağıtılıyor. Özellikle Halep ve Şam gibi nüfusu yüksek bölgelerde, bu araçlar savaşın bıraktığı tahribatı geride bırakmak isteyen insanlar için umut oluyor.
Lojistik Yoğunluk Artıyor
Tır şoförleri, sınır kapısında 3 ila 5 gün arasında beklediklerini, günlük bir sefer hedeflenmesine rağmen yoğunluk nedeniyle teslimatların uzadığını aktarıyor.
Tır şoförü Mehmet Ay ise süreci şöyle özetledi:
“İskenderun limanından yüklüyoruz, Cilvegözü’nden 4 km ilerideki tampon bölgeye bırakıyoruz. 10 gün içinde 150 araç teslim ettiğimiz oluyor.”
Türkiye-Suriye Ticaret Hattında Canlanma
Suriye'de yıllar süren iç savaşın ardından dış ticaret kapılarının yeniden açılması ve Türkiye’nin lojistik rolü, iki ülke arasında ekonomik hareketliliği artırmaya devam ediyor.