Suriye’de iç savaş sonrası yeniden yapılanma sürecine girilmesiyle birlikte, ülkeye yurt dışından ithalat yoluyla çok sayıda ürün girmeye başladı. Özellikle ikinci el otomobillerin sevkiyatında dikkat çekici bir artış yaşandı. Çin ve Güney Kore gibi Uzak Doğu ülkelerinde ekonomik ömrünü tamamlamış araçlar, Türkiye üzerinden Suriye’ye ulaştırıldı. Araçlar, İskenderun limanından alınarak tırlarla Hatay’ın Reyhanlı ilçesindeki Cilvegözü Sınır Kapısı’ndan geçirildi.
Savaş sonrası Suriye’ye ithalat kapıları açıldı
Suriye’de 61 yıllık Baas rejiminin sona ermesinin ardından başkent Şam ve Halep gibi büyük şehirlerde ithal ürünlerin dolaşımı artış gösterdi. Yıllar süren iç savaş nedeniyle ekonomik olarak zor durumda kalan ülkede, ikinci el araçlara olan talep hızla yükseldi. Bu talep, Türkiye üzerinden gerçekleştirilen sevkiyatlarla karşılanmaya başlandı.
Araçlar gemiyle İskenderun’a, oradan tırlarla Cilvegözü’ne
Uzak Doğu’dan ithal edilen ikinci el otomobillerin, önce İskenderun limanına gemilerle getirildiği, ardından buradan tırlarla Cilvegözü Sınır Kapısı’na taşındığı bildirildi. Tır şoförleri, araçları sınırın 4 kilometre ilerisinde yer alan tampon bölgeye ulaştırdıktan sonra geri döndüklerini ifade etti. Bu işlem, Suriye’ye giriş yapan Suriyeli tüccarlar tarafından tamamlandı.
“Her ay 1500 araç Suriye’ye geçiyor”
Tır şoförü Abdulali Ay, yaptığı açıklamada, “Ben 22 yıldır tır şoförüyüm. Daha önce gıda ve inşaat malzemeleri taşırdım. Şimdi araç taşıyorum. Ayda 4 sefer yapıyoruz. Her ay ortalama bin 500 araç Suriye tarafına geçiyor. Önceye göre yoğunluk ciddi biçimde arttı” dedi. Ay, yoğunluk nedeniyle günde bir sefer yapılması gerekirken zaman zaman 5 gün beklediklerini de sözlerine ekledi.
“Araçları teslim edip geri dönüyoruz”
Bir diğer tır şoförü Aydın Eker, süreci şu şekilde anlattı: “Ben 27 yıldır bu işi yapıyorum. Son 2 yıldır Suriye’ye araç taşıyorum. Ayda 3-4 kez sefer yapıyoruz. Her seferde 6 araç götürüyoruz. Araçları İskenderun limanından yüklüyoruz, Cilvegözü Sınır Kapısı’ndan geçip tampon bölgeye bırakıyoruz ve geri dönüyoruz. Savaştan sonra geçişlerde kolaylık sağlandı.”
Tır şoförü Mehmet Ay ise 2 yıldır bu hatta çalıştığını belirterek, “Ayda 4 kez geliyorum. Araçları alıp tampon bölgeye götürüyoruz. 10 günde yaklaşık 150 araç teslim ettik” diye konuştu.
Tır yoğunluğu sınırda dikkat çekiyor
Suriye’ye yönelen bu sevkiyat, Cilvegözü Sınır Kapısı’nda belirgin bir tır trafiği oluşmasına neden oldu. Günde 350 ila 400 tırın geçtiği belirtilen bölgede, araç taşıyan şoförlerin uzun süre beklemek zorunda kaldığı aktarıldı.
Araçlar, Suriyelilerin hayal ettiği otomobiller haline geliyor
Tampon bölgede teslim alınan ikinci el araçların, Suriye’nin farklı şehirlerine dağıtıldığı ve Suriyeli tüketicilerin hayal ettiği otomobiller olarak alıcı bulduğu kaydedildi. Böylece hem Türkiye hem de Uzak Doğu ülkeleri için yeni bir ticaret koridoru oluştu.
Türkiye-Suriye hattındaki bu araç sevkiyatı, savaş sonrası normale dönen ticaretin en belirgin örneklerinden biri olarak öne çıktı. Yetkililerin verdiği bilgilere göre sevkiyatların hız kesmeden devam etmesi bekleniyor.