Türkiye Büyük Millet Meclisi’nde bu hafta Karayolları Trafik Kanunu’nda önemli değişiklikler görüşülüyor. Komisyon aşamasını geçen kanun teklifine göre, hız sınırını aşan sürücülere artık yüzde 10’luk hata payı uygulanmayacak.
Medyada genellikle ceza tutarlarının artışıyla gündeme gelen düzenlemenin asıl dikkat çeken yönü, “tolerans sisteminin tamamen kaldırılması” oldu.
Kanunun 51. maddesi baştan yazılıyor
2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nun 51. maddesinde yer alan mevcut sistemde, hız sınırının yüzde 10, 30 ve 50 oranında aşılmasına göre kademeli ceza uygulanıyordu. Yeni düzenlemeyle bu madde tamamen değiştiriliyor.
Kanun teklifinin TBMM Genel Kurulu’nda kabul edilmesi halinde, yeni ceza sistemi 1 Ocak 2026’da yürürlüğe girecek. Artık cezalar yüzdelik oranla değil, kilometre bazlı aşım üzerinden hesaplanacak.
Yeni ceza tablosu: En küçük aşım bile cezaya tabi
Yeni sisteme göre, yönetmelikte belirtilen hız sınırlarını kilometre bazında aşan sürücülere şu idari para cezaları uygulanacak:
Yerleşim yeri içinde:
-
6–10 km/s aşım: 2.000 TL
-
11–15 km/s aşım: 4.000 TL
-
16–20 km/s aşım: 6.000 TL
-
21–25 km/s aşım: 8.000 TL
-
26–35 km/s aşım: 12.000 TL
-
36–45 km/s aşım: 15.000 TL
-
46–55 km/s aşım: 20.000 TL
-
56–65 km/s aşım: 25.000 TL
-
66 km/s ve üzeri aşım: 30.000 TL
Yerleşim yeri dışında:
-
11–15 km/s aşım: 2.000 TL
-
16–20 km/s aşım: 4.000 TL
-
21–25 km/s aşım: 6.000 TL
-
26–30 km/s aşım: 8.000 TL
-
31–40 km/s aşım: 12.000 TL
-
41–50 km/s aşım: 15.000 TL
-
51–60 km/s aşım: 20.000 TL
-
61–70 km/s aşım: 25.000 TL
-
71 km/s ve üzeri aşım: 30.000 TL
77 km hız artık cezaya tabi olacak
Yeni sistemle birlikte, örneğin hız sınırının 70 km/s olduğu bir bölgede 77 km/s hızla giden sürücü artık 6 km aşım yapmış sayılacak ve 2 bin TL ceza ödeyecek.
Memurlar.net’in Adalet Komisyonu raporu ve kanun teklifi üzerindeki incelemesine göre, bu değişiklik trafik cezalarının fiilen artmasına neden olacak.