İran’ın, ABD’nin nükleer tesislere yönelik saldırısına karşılık olarak Hürmüz Boğazı’nı kapatma tehdidinde bulunması, dünya enerji piyasalarında büyük tedirginliğe yol açtı. Olası bir kapanma senaryosunda enerji geçişlerinde kilit rol oynayan Türkiye’nin pozisyonu da merak konusu oldu.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, katıldığı canlı yayında Türkiye’nin bu tür krizlere hazırlıklı olduğunu belirtti.
“Petrol Fiyatları Yüzde 15 Dalgalandı”
Uraloğlu, CNN Türk’te yaptığı açıklamada, sadece tehdidin bile petrol fiyatlarını %15 oranında etkilediğini ifade ederek, “Böylesi kriz anlarında Türkiye’nin enerji güvenliği açısından elinde güçlü alternatif kanallar mevcut. Irak, Azerbaycan ve Rusya üzerinden yapılan sevkiyatlar ile birlikte iç depolama kapasitemiz, bizi kısa vadede koruyacak düzeyde” dedi.
“Biraz Zorlar Ama Aşarız”
Hürmüz Boğazı’nın kapanmasının etkilerine de değinen Uraloğlu, “Bizi elbette zorlayabilir ama aşamayacağımız bir durum değil. Kısa vadede sorun yaşamayız, orta ve uzun vadede ise yeni projelerimizle daha da güçleneceğiz” ifadelerini kullandı.
Kalkınma Yolu Projesi Öne Çıktı
Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin Orta Doğu ile ticaret ve enerji taşımacılığını çeşitlendirme stratejisinde önemli bir yere sahip olan Kalkınma Yolu Projesine de dikkat çekti.
“Eğer bu proje bugün tam anlamıyla devrede olsaydı, Hürmüz tehdidine piyasalardan bu kadar sert tepki gelmezdi. 1200 kilometrelik hat, demir yolu, kara yolu ve enerji nakil hatlarıyla bölgeyi birbirine bağlayacak” dedi.
Hürmüz Boğazı Neden Kritik?
📍 Basra Körfezi ile Umman Denizi arasında yer alan Hürmüz Boğazı, dünya petrol sevkiyatının üçte birinin geçtiği stratejik bir geçit.
📈 Günlük yaklaşık 20 milyon varil petrol bu boğazdan taşınıyor.
🌍 Özellikle Asya ve Avrupa enerji ihtiyacının büyük kısmı, Suudi Arabistan, BAE, Irak ve Katar gibi ülkelerden Hürmüz üzerinden sağlanıyor.