ABD merkezli The National Interest dergisi, Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından geliştirilen ANKA-3 insansız hava aracını analiz etti. Dergi, Türkiye’nin savunma yatırımları sayesinde Orta Doğu’nun en güçlü hava kuvvetine dönüşebileceğini belirtti.
Türk Hava Kuvvetleri’nin en gelişmiş İHA’larından olan ANKA-3’ün teslim tarihi yaklaşırken, yeni nesil aracın uluslararası basında yankı uyandırmaya devam ettiği kaydedildi. Daha önce Yunan, Hindistan ve Avrupa basınında gündeme gelen ANKA-3, bu kez ABD basınının analizine konu oldu.
ANKA-3’ün teknik özellikleri
Muharip İnsansız Uçak Sistemi (MİUS) kategorisinde değerlendirilen ANKA-3, ilk uçuşunu Aralık 2023’te gerçekleştirdi. Bu uçuş sırasında 8 bin feet irtifada bir saatten uzun süre havada kaldı.
Aracın teknik verileri şu şekilde açıklandı:
-
Uzunluk: 17,5 metre
-
Kanat açıklığı: 8 metre
-
Azami hız: 250 knot (tahmini)
-
Hizmet tavanı: 40 bin feet
-
Mühimmat kapasitesi: 1200 kg harp başlığı
“Bölgesel dengeleri değiştirebilir”
The National Interest, ANKA-3’ün konuşlandırılmasının bölgesel denklemleri değiştirebileceğini yazdı. Analizde, “Türkiye Orta Doğu’nun en güçlü hava gücü olabilir” ifadesine yer verildi.
Dergi, Türk İHA’larının Suriye, Libya ve Kafkasya’daki muharebelerde önemli avantaj sağladığını hatırlattı. ANKA-3’ün, bu avantajı daha da ileri taşıyabileceği kaydedildi. Ayrıca aracın, Ege’deki hava sahası tartışmalarında ve terörle mücadelede kullanılabileceği değerlendirildi.
İsrail basınında ise, Türk İHA’larının operasyonel kabiliyetleri nedeniyle endişelerin dile getirildiği aktarıldı.
Savunma sanayiinde dönüşüm ve ihracat potansiyeli
Makalede, Türkiye’nin savunma sanayiindeki dönüşümüne de dikkat çekildi. Bayraktar TB2’nin 39 ülkeye ihracat başarısı örnek gösterilerek, ANKA-3’ün de benzer bir ihracat potansiyeli taşıdığı belirtildi.
Gelişmiş gizlilik ve muharebe özellikleri sayesinde ANKA-3’ün uluslararası alıcılar için cazip olabileceği, ihracatın da Türkiye’nin jeopolitik etkisini artıracağı ifade edildi. NATO ile yaşanan gerilimler hatırlatılarak, yerli üretim hava araçlarının Türkiye’nin stratejik bağımsızlığını güçlendirdiği vurgulandı.
Gelecek planları ve entegrasyon
The National Interest, ANKA-3’ün 2026’da hizmete girmesinin beklendiğini aktardı. Mevcut tek motorlu modele ek olarak çift motorlu ve süpersonik versiyonların da geliştirileceği bilgisi paylaşıldı.
Sistemin, insanlı uçaklarla “sadık kanat adamı” konsepti çerçevesinde entegre edilebileceği ve bu sayede Türk Hava Kuvvetleri’nin operasyonel kabiliyetinin ciddi şekilde artacağı ifade edildi.