Türkiye, İstanbul’daki iki önemli köprü ile bazı otoyolların işletme haklarını özelleştirme planını tekrar gündeme aldı. Bu kapsamda, 15 Temmuz Şehitler ve Fatih Sultan Mehmet köprüleri ile en az dokuz otoyolun işletme haklarının satışı için uluslararası bankalarla temaslar başlatıldı.
Söz konusu köprü ve otoyolların özelleştirilmesine yönelik ilk girişim 2012 yılında gerçekleşmişti. O dönemde Türkiye ve Malezya merkezli bir konsorsiyum, yaklaşık 2 bin kilometrelik ücretli yol ve köprüler için 5,7 milyar dolarlık teklif sunmuş, ancak teklif hükümetin beklentilerini karşılamadığı gerekçesiyle iptal edilmişti. Dönemin Başbakanı Erdoğan, “7 milyar doların altına verirsem vatana ihanet olur” ifadeleriyle süreci durdurmuştu.
Bloomberg’in aktardığı bilgilere göre, yeni görüşmeler henüz erken aşamada bulunuyor ve sonuç kesinleşmiş değil. Ancak satışın gerçekleşmesi halinde, kamu gelirlerini artırmayı hedefleyen ekonomi yönetimi, köprü ve otoyol özelleştirmesinden önemli bir nakit girişi elde edebilecek. Halihazırda Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından işletilen köprüler, İstanbul’un sembol yapıları olmasının yanı sıra Asya ve Avrupa’yı birbirine bağlayan kritik bir geçiş hattı olarak da büyük önem taşıyor.